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今年夏窗，利物浦从法兰克福🐏引进23岁的法国前锋埃基蒂克，转会费为9500万欧元。来到英超，埃基🥜蒂克如果能成为哈兰德或亨🤥利那样的猛人，这笔💒钱自然是物超所值。但有多少人会看好呢？

克洛普时代，有不少经典引援，如范迪克、阿利森等，但也有不少看走眼的，尤其是前锋，买了那么🍸多前锋，除了萨拉赫，有哪一👡个管用的？

今年夏窗，利物浦肯定是需要㊙买前锋的，多年来，锋线一😼直靠萨拉赫一人苦苦支撑。

2022年7月，利物浦从本菲卡引进葡🎶超金靴努涅斯，总转会费高达1亿欧元，以为会是新苏🚮亚雷斯，结果三个赛季下来🏴，最终令人大失所望〽。今夏希望卖掉套⏫现，亏本也接受。

但从🤖法兰克福买前锋，风险，挨宰，丝毫不逊于葡超。

2024-25赛季中途，曼城战绩糟糕，于是给哈兰德配备一个帮手，花了7500万欧元的转会费，从法兰克福引进26岁的埃及中锋🥐马尔穆什。

当时法兰克福的🐄锋线由马尔穆什、埃基蒂克搭档，最强悍的是马尔穆什。1月23日曼城官宣🚠签下马尔穆什时，马尔穆什15球排名德甲射🎽手榜第二，只比凯恩少1球，且运动战🧠进球更多。但来了曼城后，又起到多大作用🚩呢？

欧冠淘汰赛两战🕢皇马，颗粒无收，曼城被皇🧓马双杀出局。足总杯决赛，今夏的世俱杯，马尔穆什的表现🕝都很一般，以致于曼城四大皆空。同样是德甲强力前🏃锋转投英超，马尔穆什👕显然比哈兰德差得太远。

而埃基蒂克，2024-25整个赛季的德🐺甲联赛进球也只🗝有15球，和中途离去👸的马尔穆什一样。

最早被法兰克福📭坑的应该是📄皇马。2019年夏窗，皇马从法兰克⛸福引进约维奇，转会费为6300万欧元。当时的皇马，是把这个当成C罗接班人，或者🏞取代本泽马主力中锋位置的。2018-19赛季，约维💽奇德甲出战32场贡献17球5助攻，在德⛹甲射手榜上排第三，仅次于莱万、帕科，如此猛人，来到皇马就是个水🛅货。

2022年7月，佛罗伦萨签🌻下约维奇，免签的，皇马一毛钱转🚀会费都没拿到。2023年夏窗，AC米兰引✉进约维奇，转会费只有50万欧元。如今，与米兰合同🗯到期的约维奇成为👺自由身，身价只剩下450万欧元，连个队都没有，目前也只27岁而已。

其余穆阿尼、阿🐠莱等从法兰克福卖出👔来的球员，买家谁没亏呢？

现年23岁的⛵埃基蒂克成名甚早，2023年夏窗，大巴黎花了2850万欧🖇元从兰斯引进他，发现是个水货，半个赛季后350万欧元租借给法🌶兰克福。去年夏天，法兰克福3150万欧元买断埃基🤔蒂克，大巴👦黎还小赚了一点。

一年后，法兰克福🧑就敢开价9500万欧元，而利物浦也敢接……

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如何把好孩🥅子研学路上的安全关？　　专家建议厘🗻清责任清除“霸王条款”设立👨刚性准入标准　　安全预案缺失、师资参差不齐、合同暗藏“霸王条款”……《法治日报》记者近日💩调查发现，当前火热的研学🚄市场背后，潜伏着诸多安全🕎隐患。一些机构管理松散、应急能力不足，导致儿童走失、受伤等事件时💈有发生，而家长事后维🚚权又常常面临重🆗重阻碍。　　该如何切实把好🍔研学路上的安📒全关？记者采访了👃北京理工大学民法📆典研究中心主任😹孟强、北京交通大🏜学数据法学💰研究中心研究员陈子君。　　记者：安全本是研学市👊场的绝对底线，但我们调查发现😾，一些研学🐇夏令营的安全💫隐患长期存在，始终未得到有🌅效解决，原因何在？　　陈子君：安全隐🐖患长期存在，是多重原因共💄同作用的结果。一方面，中小学生自身安全意识✂尚未完全成熟，更🔍关注体验过程，对潜🔎在风险察觉不足，容易发生意外。　　另一方面，安全风险本身具有复🧚杂性和系统性。实践👢中安全事故类型多样，既有人为因素，也有环境因素。自然环👜境因素突发性强，甚至存在不可🏫抗力情形，这种多元、隐蔽📻的风险来源大幅增加👾了防控难度。　　此外还有制💩度原因，即安全责任主体划🌩分不清晰。一场研🏞学活动可能涉及主办方、承办方、供应方等🤨多类主体，任何一方的失位😢都会放大风险。但目前缺乏清晰的🏨规范指引。在市场良性竞争尚未完全形成🐉、机构自律意识🦂普遍滞后的背景🏒下，安全隐患难以🏇根除也就不难理解。　　孟强：原因主要有四方面。一是行业😺准入门槛过低，缺乏统一的资🥊质认证。尤其是一些临时、短期的夏令营，举办随意，专业师资、安全预案和🌕应急能力不足。　　二是监🎱管机制不完善，主体不明确。研学活动跨越教育、文旅、市场监管、交通等多个领域，存在多头管理、职责交叉或空白的🌛问题，难以形成监管合力。　　三是行🤐业自治缺失。目🔓前研学行业尚无统一、明确的安全🏖标准和自治规范，对场地设施、师资配比、活动流程等缺乏细🏠化要求，行业自律🍦程度低。　　四是😑一些机构唯利是图，将大🎻量资金用于广告宣传，却在人员聘用、场地选择、设备配置、安全🎒培训等关键环节压缩成本、偷工减料，埋下大🕸量安全隐患。　　记者：还有一部分研🥨学或旅行机构，利用格式合同设置“霸王条款”，要求家长📸和学生自行🚙承担财物损失及人身伤📈害风险。若孩子真发生📠安全问题，维权非常困难。这🤫类条款是否有效？该如何应对？　　孟强：根据民法典🔢和消费者权益保护🐃法的规定，研学或旅行机🎽构在格式合同🤛中设立“霸王条款”，要求学生和🕣家长为自身的财物损失、人身伤害负全责的，属于典型🗽的无效格式条款，因为其明显免除✊了研学机构应🆙当承💆担的合同义务，剥夺了消费者🐞的正当权利，依法应认定为无👳效条款。　　陈子君：这需要构建相🌳应的安全责任闭环。一方面，通过立法或强制性标准，细化研学活动组织🍠者(学校、机构)在活动全过程⬅中的安全管理主体责🍏任清单，包括但不限于😬行前风险评估、安全预案制定与演🤾练、足额保险购买、合格交通工具与🎅场地选择、合理师生配比、全程有效监护等。　　另一方面，必须彻底清除“霸王条款”的生存土壤。监管部门应制定♌并推广使🆓用公平、规范的研学合同示📡范文本，明确禁📀止单方面免责条款，同时加大⏹合同审查力度，对违法条🍩款坚决予以纠正。总之，要以制度形式🗃牢牢压实安全责任意识😌，使研学在平👻安的轨道上进行。　　记者：近年来，相关部门多次下发💹文件规范研学市场，但从现实情况来看，仍需构建更🆑严密的监管网络，才能🤲真正规范市场秩序、保障消费者权益⏮。您对此有何建议？　　孟强：首先，应在制度层🤫面明确行业准入标准、运营规🛒范与监管职责，让管理有据可依。　　其次，监管🚟部门应严格规范从业🔒资质与培训制度，要求机💆构切实提升从业人员的🎿专业素质、安全意识与应急🏇能力，并建🚒立常态化的师资培训机制。　　最后，行业协会或相关🦅部门应牵头⭐制定更🍶精细的行业标准，从人员管理、质量保障、安🦃全防控等关键方面明确规范，推动行业💲自觉遵守，强化自律。　　陈子君：一是构建政府、社会、学校、家庭多方共治格😂局。例如推😏动文博场馆、国有景区开发⛸公益研学项目，引导行业➖良性发展；建立全国统一🕢的研学机构“红黑名单”平台，强化信用约束。　　二是促进“硬法”和“软法”的衔接与共治。例如发挥行业🥂标准的规范引领功能，在以“软法”促进柔性治理、回应多元治理需🔪求的同时，还应促进与“硬法”的衔接，确保标准落地见🍂效。　　此外，还应全🔥面提升应急响应能力，加强对相关🗻人员的安全培训；打破教育、文旅、市场监管等😍部门间的壁垒，推行多部🕸门联席执法与综合监管，实现资质、服务、安全监管无缝衔🚣接；进一🏘步完善责任追究机制，对🧜违规行为加大处罚力度，形成有效震慑。　　本报记者 赵丽　　本报见习记者 丁一　　来源：法治日报【无码情节创新趋势】近日流出的《5566网址》据称取材于2025年08月发🕯生在长平乡的偷拍事件，男主角由陈龙🔪亲自出演，目前已🌵在墙河交通设施专🈺卖店解锁完整版，相关📋热词上榜客户支持TOP5。8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州市越💹秀区举办，本次活动由中共三🧓大会址纪念😴馆馆长朱海👜仁领衔导赏，带领游客沉浸式✒感受红色🚤文化与岭南文脉的深度😣交融。图为朱海仁（左一）为游客介😏绍中共三大会址纪念馆的🥃历史故事。中新社记者 陈楚红 摄　 8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州市越秀📼区举办，本次活动由🚣中共三大会址纪念馆馆🤲长朱海仁领衔导赏，带领游客沉浸式👌感受红色文化🤵与岭南文脉💬的深度交融。图为朱海仁(右一)为游客介绍广州🔈东山的地理位置。中新社记者 陈楚红 摄8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州市越秀区举办，本次活动由中🧣共三大会址🧗纪念馆馆长朱海仁🐜领衔导赏，带领🎞游客沉浸式感受红色文化👚与岭南文脉的👣深度交融。图为中共⛏三大会址纪念馆的🚏原址保护展示。中新社记者 陈楚红 摄8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州市越🐢秀区举办，本次活🎱动由中共三大🤥会址纪念馆馆长朱海仁领🔗衔导赏，带领游客沉浸🔜式感受红色文化与🚏岭南文脉的深度交融。图为中🏷共中央机关旧址春🚀园吸引游客参观拍照。中新社记者 陈楚红 摄8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州市越秀区举办，本次活动由中⏪共三大会址🈲纪念馆馆长😸朱海仁领衔导赏，带领游客沉浸式感受红色🐙文化与岭南➕文脉的深度交融。图为🌩中共中央机关旧😡址春园展示的李大钊办公🕚室(复原)。中新社记者 陈楚红 摄8月20日，“行走的3号课堂：东山漫游之旅”在广州市越秀🤗区举办，本次活动🆗由中共三☔大会址纪念馆馆长朱海仁领衔🔮导赏，带领游客沉浸式🗽感受红色文化与岭南文脉的深🍅度交融。图为中共中📕央机关旧址春园展示⏩的马林办公室(复原)。中新社记者 陈楚红 摄独立导演胡世昌🥐再出手，《新型储能🏃快速发展 将深度参🤺与电力市场调节》震撼上线。中新网银川8月20日电 (记者 李佩珊)记者20日从中国民用航🦀空西北地区🏉管理局获悉，近期，该局对宁夏银川、中卫、固原三地机场的首🌟乘服务预约工作进行了摸底检🛋查，截至今年7月份，宁夏三地机👕场已为6万余人提供预约民👑航首乘服务。旅客在🤗银川机场体验首乘服务。　宁夏🍫机场公司供图　　今年以来，宁夏各🧡机场结合首次乘机旅客🐥特点，建立🤙首乘服务预约有效渠道。银川机场、中卫机场、固原机场均建立了首🚶乘服务电话、航站楼柜台预约渠道，银川机场还建立了网上🥣预约渠道，旅客登录“银川机场塞上行”微信公众号，按🐒照提示填入姓名、手机号、身🎨份证号等信息后，即可🎫预约享受首乘服务。旅客在银川机🐎场体验💨行李自助托运服务。　宁夏机场🛍公司供图　　在服务保障方面，宁夏各机场根🔼据首乘旅客需求，为他们提供问询、值机、安检、登机全流程或分🏗段式引导，并为旅🉑客讲解乘机常识，发放温馨乘机😤指南，首乘旅客可自愿🙅选择佩戴专🤤属标贴、手环，便于机场各🌟环节工作人员识别后👖予以保障。为更好🛏满足首乘旅客差异化、多样化需求，宁夏各机场🍊还专门为首乘旅🕘客设计开发了形式多样的“首乘航旅产品”“首乘中转产品”。　　“宁📩夏各机场要持续完善有效、顺畅的首🏐乘服务预约渠道，面向全社👻会公开，便于旅客了🙀解首乘🛑服务预约信息。我们将引导、支🚅持宁夏各机场做好首乘服务，为第一次乘🥩坐飞机出行的旅客送温暖、保畅通。”中国民用航⚪空西北地区管理🏙局相关负责人说。(完)

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周盛传/郑成功/李大钊/武则天

（青岛日报／观海新闻记者 童第周）